Questions & Answers

The European Commission has launched a public consultation on potential changes to the Effort Sharing Regulation or ESR, which sets national climate targets and regulates 60% of EU emissions, including those from road transport, buildings and agriculture. The consultation contains some general questions and then fifteen ‘expert’ questions. Our recommended answers to the first three general questions are below.

If you join our campaign these are the answers we will send to the European Commission on your behalf automatically.

If you would instead like to complete the full public consultation yourself, including the ‘expert’ questions, then you can find a link to the Commission’s website here.

 

1.- En su opinión, a la hora de revisar el Reglamento de reparto del esfuerzo en vista de la propuesta de la Comisión de una mayor ambición climática para 2030, ¿deberían los sectores regulados por este Reglamento lograr reducciones adicionales; esto es, debería aumentarse el objetivo a nivel de la UE para todos los sectores de reparto del esfuerzo?

  • Sí
  • No
  • No tengo respuesta al respecto

Explique su respuesta (si es posible)

Para detener el incontrolado cambio climático, se necesitan urgentemente reducciones drásticas de las emisiones en todos los sectores. Estas no se lograrán simplemente con los precios del carbono y necesitamos objetivos a nivel nacional para garantizar medidas efectivas en los sectores incluidos en el Reglamento de Reparto del Esfuerzo. El crecimiento del objetivo 2030 a nivel de la UE debería reflejarse en un aumento de los objetivos nacionales y, por lo tanto, en el objetivo del Reglamento de Reparto del Esfuerzo de la UE.

2.- En su opinión, a la hora de revisar el Reglamento de reparto del esfuerzo en vista de la propuesta de la Comisión de una mayor ambición climática para 2030, ¿deberían intensificar todos los Estados miembros sus esfuerzos y, por consiguiente, perseguir objetivos más ambiciosos?

  • Sí
  • No
  • No tengo respuesta al respecto

Explique su respuesta (si es posible)

La UE y sus Estados Miembros han firmado el acuerdo de París y se han comprometido a proseguir los esfuerzos para limitar el calentamiento global a 1,5°C. Este compromiso y el objetivo de neutralidad climática de la UE solo se lograrán si todos los Estados Miembros intensifican sus esfuerzos para reducir las emisiones en todos los sectores, incluyendo aquellos cubiertos por el Reglamento de Reparto del Esfuerzo. La hoja de ruta para todos los Estados Miembros debería ser transparente y basada en reforzar los objetivos nacionales para 2030 del Reglamento de Reparto del Esfuerzo de una manera justa entre los Estados Miembro.

3.- En su opinión, a la hora de revisar el Reglamento de reparto del esfuerzo en vista de la propuesta de la Comisión de una mayor ambición climática para 2030 y una ampliación del régimen de comercio de derechos de emisión, ¿qué opina del tratamiento de estos sectores con arreglo al Reglamento de reparto del esfuerzo?

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Los sectores que se acojan en el futuro al RCDE UE ampliado deben permanecer también al amparo del Reglamento de reparto del esfuerzo.
Los sectores que se acojan en el futuro a un RCDE UE ampliado no deben permanecer dentro del ámbito de aplicación del Reglamento de reparto del esfuerzo.
Mi opinión depende del sector o sectores considerados (explíquelo en el cuadro de texto).

Explique su respuesta (si es posible)

Sectores como el inmobiliario y el transporte terrestre están muy relacionados con la vida cotidiana. Quiero que mi gobierno nacional discuta con mis conciudadanos y conmigo cómo se pueden reducir las emisiones.

No quiero que mi gobierno dependa únicamente de un mecanismo europeo de precios, sino que desarrolle y refuerce todas las medidas efectivas que ofrezcan alternativas, europeas y nacionales, y que las promueva asegurándose de que sean atractivas. Los gobiernos deberían incentivar cambios en el comportamiento de empresas y consumidores. Mantener estos sectores sujetos al Reglamento de Reparto del Esfuerzo impulsa los cambios necesarios para que cada gobierno sea responsable del cumplimiento de los compromisos climáticos.

Depender de un mecanismo europeo de precios, que tendría grandes impactos en los consumidores con rentas bajas, podría fácilmente debilitar el respaldo de los ciudadanos a la política climática de la UE.